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洛陽古倉街:大運河中樞之地 大糧倉曾筑于此
發表時間:2020-01-13 閱讀數:1850【

  在車水馬龍的安喜門西北側,有一條略顯冷清的小路,名字叫作古倉街。1400年前,這里曾經是唐帝國的“國家糧倉”,大運河的中樞。

  吸取隋末教訓糧食存在城內

  從北關沿著古倉街一路向前,穿過密集的住宅區,就可以來到含嘉倉160號倉窖遺址。雖然周圍已經看不出盛唐的氣勢,但繁忙的隴海鐵路近在咫尺,還是可以讓人暢想這里當年的繁華。只不過,當年運輸的主力是舟楫,今天是火車。

  關于含嘉倉的興盛,還要從一系列戰役說起。

  隋大業十三年(公元617年)二月,瓦崗軍首領李密率軍長途奔襲洛口倉,建立政權,國號魏,李密自稱魏公。不久之后,瓦崗軍移師邙山,攻取了隋帝國的“國家糧倉”回洛倉。

  當時大運河已然修通,整個帝國的糧食都匯聚在回洛倉當中,但回洛倉位于洛陽城外,易攻難守,成為眾多勢力眼中的“肥肉”。之后4年時間里,回洛倉在李密、王世充手中反復易主,最終又被李世民所得。

  唐朝建立后,李淵、李世民等人吸取了教訓,將“國家糧倉”由城外的回洛倉調整為在城內興建含嘉倉,這里也成為隋唐大運河的中樞。

  天下半數米粟盡入此倉之中

  今天從古倉街走向含嘉倉會發現,整條街道呈緩慢上坡狀,這其實和含嘉倉的選址有關。倉窖建在地勢高的地方,土質更加干燥,水位也更低,利于儲糧。

  考古工作者的發掘結果表明,含嘉倉遺址內倉窖的形制、結構等基本相同,最大的口徑約12米、深約12米,最小的口徑約8米、深約6米,均口大底小,呈圓缸形。大窖可儲糧1萬石以上,小窖也可儲糧數千石。史料記載,唐玄宗天寶八年(公元749年),全國主要大型糧倉的儲糧總數為12656620石,含嘉倉就有5833400石,占了近一半。

  含嘉倉的糧食儲存方法也十分巧妙,工人們將窖壁挖好后用火烘干,再將草木灰順勢攤在窖底,上鋪木板,木板之上鋪席子,席上墊谷糠后再鋪席子;窖壁也用兩層席子夾一層糠,里面裝糧食,離地面半米處同樣用“席子夾糠”法覆蓋,然后封土,才算完工。經過這一系列處理,倉中的糧食可以保存很久而不變質。

  依托水陸之便供給東西二都

  隋唐兩代王朝為什么對修建大型糧倉如此癡迷?原因也很簡單,那就是吃飯太難了。

  隋唐時期的洛陽和長安,都是人口超過百萬的超級都城。長安所在的關中平原,雖然號稱“八百里秦川”,但在當時的生產水平下,想要供養這樣一座大都城是非常困難的。洛陽所處的伊洛河平原比關中平原還要狹小得多,僅依靠周邊糧食供應更是天方夜譚。

  雖然土地不足,但洛陽還有一個重要優勢——區位。東南有江淮、江漢、江南,東北有河北地區,這些都是糧食主產區,因此隋煬帝修建了大運河,將天下之糧運到洛陽,再將其中一部分轉運到長安。隋代的回洛倉、唐代的含嘉倉是為了解決洛陽、長安這兩座都城的吃飯問題,含嘉倉更是成為中國古代最大的糧倉。

  2014年6月22日,在卡塔爾多哈召開的聯合國教科文組織第38屆世界遺產委員會會議上,中國大運河申遺成功,含嘉倉作為其中一個遺產點成功入選世界遺產名錄。雖然現在的古倉街不太起眼,但大唐的開放繁榮早已被歷史銘記。(洛陽日報記者 潘立閣)

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